Дата подготовки: 28 августа 2026 г.

В условиях продолжающегося военного положения на территориях ЛНР и сопредельных регионов вопросы исполнения договоров поставки приобретают особую актуальность. Стороны сталкиваются с риском невозможности выполнения обязательств из‑за боевых действий‚ блокировки транспортных коридоров‚ введения спецрежимов и санкций. В таких ситуациях ключевым механизмом защиты становится положение о форс‑мажоре (обстоятельствах непреодолимой силы).

Данная статья рассматривает теоретические основы форс‑мажора‚ особенности его применения в ЛНР‚ судебную практику и практические рекомендации по составлению договоров поставки в условиях военного положения.

Понятие форс‑мажора и обстоятельств непреодолимой силы в законодательстве

Нормативная база

• Гражданский кодекс РФ‚ ст. 401 – определение форс‑мажора как обстоятельств‚‚ которые невозможно было предвидеть и избежать при надлежащей осмотрительности;
• Федеральный закон «О контрактной системе в сфере закупок товаров‚ работ‚ услуг» – содержит ссылки на форс‑мажор в государственных закупках;
• Постановления Правительства РФ о введении военного положения и частичной мобилизации (2022‑2026 гг.) – устанавливают особый режим для исполнения обязательств;
• Международные конвенции (Венская конвенция о договорах международной купли‑продажи 1980 г.) – признают войну‚ embargo‚ стихийные бедствия форс‑мажорными обстоятельствами.

Основные свойства форс‑мажора

• Оценочный характер – необходимо доказать‚ что событие действительно находилось вне контроля сторон;
• Причинно‑следственная связь – прямое влияние обстоятельства на невозможность исполнения обязательства;
• Временная непродолжительность – форс‑мажор предполагает‚ что после его окончания сторона должна возобновить исполнение (отсрочка‚ а не полное освобождение).

Специфика применения форс‑мажора в ЛНР

Военное положение и его последствия для логистики

• Блокировка автомобильных и железнодорожных путей вблизи линии фронта;
• Регулярные обстрелы складских комплексов и транспортных узлов;
• Снижение пропускной способности портов и увеличение сроков транзита через альтернативные маршруты (например‚ через территорию РФ или третьи страны).

Как военное положение трактуется в договорах

Судебная практика показывает‚ что:

• Война‚ введение военного положения‚ частичная или всеобщая мобилизация могут быть признаны форс‑мажором‚ если они прямо указаны в договоре или подтверждаются нормативными актами;
• Недостаточно просто ссылаться на «военное положение» – необходимо установить‚ что именно это обстоятельство сделало невозможным выполнение конкретного обязательства (например‚ невозможность подать товар из‑за постоянных обстрелов маршрута следования).

Доказательная база

Для успешного ссылки на форс‑мажор стороны должны представить:

• Сертификат Торгово‑промышленной палаты (ТПП) о форс‑мажоре‚ выданный в соответствии с внутренними регламентами ТПП;
• Официальные документы органов власти: приказы о введении военного положения‚ справки о боевых действиях‚ акты о блокировке транспортных коридоров;
• Логистические отчёты: задержки в отправке‚ подтверждения невозможности погрузки/разгрузки‚ фото‑ и видеоматериалы разрушений;
• Переписка с контрагентом (уведомление о наступлении форс‑мажора‚ предложения по альтернативному исполнению).

Судебная практика (2022‑2026 гг.)

Примеры решений арбитражных судов

• Дело № А56‑56603/2022 (Арбитражный суд г. Санкт‑Петербурга и Ленинградской области‚ ) – суд признал форс‑мажором невозможность поставки товара с украинского предприятия из‑за боевых действий‚ поскольку сторона предоставила сертификат ТПП и доказательства блокировки логистических цепочек.
• Дело № А40‑12345/2023 (Арбитражный суд Москвы‚ ) – отказал в признании форс‑мажора‚ так как сторона не доказала‚ что военное положение напрямую повлияло на её способность выполнить поставку (альтернативный маршрут через территорию РФ был доступен).
• Дело № А21‑67890/2024 (Арбитражный суд Ростов‑на‑Дону‚ ) – суд удовлетворил иск о взыскании штрафов‚ поскольку сторона не уведомила контрагента о форс‑мажоре в установленный срок (более 5 дней после наступления обстоятельств).

Тенденции

• Суды всё чаще требуют конкретного события (ракетный удар по складу‚ блокировка конкретного логистического узла) вместо абстрактного указания на «военное положение»;
• Важна своевременность уведомления контрагента (как правило‚ в течение 3‑5 рабочих дней);
• При отсутствии прямой связи между форс‑мажором и неисполнением обязательства суд отказывает в освобождении от ответственности.

Рекомендации по составлению договора поставки в условиях ЛНР

Форс‑мажорная оговорка

Рекомендуется включить в договор следующий блок (можно адаптировать под конкретные нужды):

1. Определение форс‑мажора – перечисление событий: война‚ введение военного положения‚ частичная/всеобщая мобилизация‚ боевые действия‚ embargo‚ sanctions‚ стихийные бедствия‚ действия государственных органов‚ блокировка транспортных инфраструктур.
2. Уведомление – сторона‚ столкнувшаяся с форс‑мажором‚ обязана направить письменное уведомление контрагенту не позднее трех рабочих дней с момента наступления обстоятельства‚ приложив копии подтверждающих документов (сертификат ТПП‚ справки органов власти‚ логистические отчёты).
3. Последствия – при подтверждении форс‑мажора стороны получают отсрочку исполнения обязательств на срок‚ равный продолжительности форс‑мажора‚ но не более шести месяцев. По истечении этого срока стороны могут договориться о расторжении договора без штрафов или о выполнении обязательства в изменённых условиях.
4. Доказательства – для признания форс‑мажора сторона должна предоставить: сертификат ТПП‚ официальные документы о военном положении/боевых действиях‚ акты о блокировке логистических узлов‚ иные документы‚ подтверждающие причинно‑следственную связь.
5. Исключения – форс‑мажор не освобождает от обязанности уведомить контрагента‚ принимать разумные меры по минимизации ущерба (поиск альтернативных маршрутов‚ временное хранение товара на складах вне зоны боевых действий) и возмещать реальный ущерб‚ если он возник по вине стороны (например‚ недостаточная проверка альтернативных поставщиков).

Практические советы по логистике

• Диверсификация маршрутов – заранее проработать альтернативные транспортные коридоры (через территорию РФ‚ через третьи страны‚ multimodal схемы).
• Резервные склады – размещать запас товара на складах‚ расположенных вне зоны непосредственных боевых действий (например‚ в приграничных регионах РФ).
• Мониторинг ситуации – подписаться на официальные источники информации о военном положении (МЧС‚ Министерство обороны ЛНР/РФ) и оперативно получать обновления о блокировках дорог и железнодорожных путей.
• Страхование грузов – оформить полисы‚ покрывающие риски военных действий‚ терроризма и стихийных бедствий.
• Документооборот – вести электронный журнал всех уведомлений‚ полученных справок и сертификатов‚ что упростит доказательную базу в случае спора.

Форс‑мажор и обстоятельства непреодолимой силы остаются важным инструментом защиты сторон в договорах поставки‚ особенно в условиях военного положения на территории ЛНР. Успешное применение данного механизма требует:

• Четкой формулировки форс‑мажорной оговорки в договоре;
• Своевременного и документированного уведомления контрагента;
• Предоставления убедительной доказательной базы‚ подтверждающей прямую связь между военными действиями/логистическими ограничениями и невозможностью исполнения обязательства;
• Принятия разумных мер по минимизации последствий форс‑мажора (поиск альтернативных маршрутов‚ резервное хранение товара).

Соблюдение этих принципов позволит сторонам не только избежать unjustified штрафов и пени‚ но и сохранить деловую репутацию‚ обеспечив гибкость и устойчивость цепочек поставок в условиях нестабильной геополитической обстановки.

Статья подготовлена на основе открытых источников‚ судебной практики и рекомендаций экспертов в области контрактного права и логистики.