Дата публикации:

С вступлением в силу законодательства Российской Федерации на территориях Луганской Народной Республики (ЛНР) и Донецкой Народной Республики (ДНР) правовое регулирование обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) пришло в соответствие с федеральным правом (ФЗ № 40 «Об ОСАГО»). Однако на практике значительная доля участников дорожного движения до сих пор игнорирует обязанность оформлять полис.

Отсутствие у виновника действующего полиса ОСАГО не освобождает его от ответственности за причиненный вред. Согласно ст. 1064 ГК РФ, вред, причиненный имуществу гражданина или юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Данная статья подробно разбирает алгоритм действий потерпевшего и анализирует сложившуюся судебную практику судов ЛНР и ДНР на 2026 год;

Правовые основы взыскания ущерба в отсутствие полиса ОСАГО

Прямая ответственность виновника

Если у виновника ДТП нет полиса ОСАГО (полис просрочен, не оформлен, или водитель не включен в полис), страховая компания не несет ответственности за выплату возмещения. В соответствии с п. 2 ст. 14 ФЗ № 40 и ст. 1064 ГК РФ, потерпевший имеет право требовать возмещения вреда непосредственно от виновника в судебном порядке.

Объект взыскания: что входит в ущерб?

Сумма иска должна включать фактические расходы на восстановление транспортного средства; К составу ущерба относятся:

• Стоимость запчастей (по рыночным ценам на день рассмотрения дела судом или день причинения вреда);
• Стоимость работ по ремонту (по тарифам официальных дилеров или сервисов региона);
• Стоимость услуг независимого эксперта (судебного или досудебного);
• Госпошлина, расходы на доставку уведомлений, услуги представителя (адвоката);
• Проценты за пользование чужими средствами (ст. 395 ГК РФ) — начисляются с дня предъявления требования до дня фактического погашения.

Износ и амортизация: позиция ВС РФ и судов регионов

Ключевой спорный момент — применение износа к запчастям. Позиция Верховного Суда РФ (Определение от № 18-В20-2 и последующие): при взыскании ущерба с виновника (а не со страховщика) износ не применяется, так как виновник должен возместить вред в полном объеме (реальный ущерб), восстановив имущество потерпевшего в первоначальном состоянии.

Практика судов ЛНР и ДНР (2024–2026 гг.): Суды первой инстанции нередко ошибочно применяют износ по аналогии с выплатами по ОСАГО (где он устанавливается ст. 12 ФЗ № 40). Однако апелляционные коллегии Луганского областного суда и Донецкого областного суда в подавляющем большинстве случаев отменяют такие решения, ссылаясь на ст. 15, 1064, 1082 ГК РФ и правовую позицию Пленума ВС РФ № 1/2023 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении норм Гражданского кодекса Российской Федерации о возмещении вреда, причиненного жизни или здоровью гражданина, и об имущественных правах».

Важно: В исковых требованиях необходимо обоснованно просить взыскать стоимость новых запчастей без вычета износа, ссылаясь на указанную практику ВС РФ.

Досудебный порядок: обязательное условие

Согласно ст. 4 Закона РФ «Об ОСАГО» и ст. 1064 ГК РФ, до обращения в суд потерпевший обязан направить виновнику претензию (требование о добровольном возмещении вреда).

Структура претензии:

1. Наименование суда (куда будет подан иск при отказе).
2. Данные истца и ответчика (ФИО, адрес регистрации, контакты).
3. Обстоятельства ДТП (дата, место, номер протокола ГИБДД, решение о признании виновным).
4. Отсутствие у ответчика полиса ОСАГО (ссылка на данные РСА/ЕАИСТО или копию полиса с истекшим сроком).
5. Расчет суммы ущерба (со ссылкой на экспертное заключение).
6. Требование возмещения ущерба, расходов на экспертизу, госпошлины, процентов.
7. Срок исполнения (обычно 10–30 дней).
8. Предупреждение о последствиях (проценты, судебные издержки).

Претензия направляется заказным почтовым отправлением с описью вложения и уведомлением о вручении по адресу регистрации виновника (или фактическому, если известен). Копия претензии и почтовые квитанции прикладываются к иску.

Судебная практика ЛНР и ДНР: ключевые аспекты 2025–2026 гг.

Доказательство отсутствия полиса

Судам ЛНР и ДНР достаточно предоставления:

• Справки из РСА (ЕАИСТО) об отсутствии действующего полиса на дату ДТП;
• Копии протокола осмотра ТС ГИБДД, где в графе «Полис ОСАГО» стоит прочерк или указан недействительный номер;
• Показаний инспектора ГИБДД (опрошенного в суде), зафиксировавшего отсутствие полиса.

Резюме практики: Ответчик не может ссылаться на то, что «полис купил, но не успел оформить» или «полис утерян». Отсутствие записи в ЕАИСТО на момент ДТП = отсутствие полиса.

Оценка ущерба: судебная экспертиза vs досудебная

Суды ЛНР и ДНР придерживаются позиции: досудебное экспертное заключение (сделанное по правилам: уведомление виновника о времени/месте осмотра за 3+ дня, доступ к ТС) является доказательством (ст; 55 ГПК РФ).

Однако, если виновник оспаривает сумму и ходатайствует о назначении судебной экспертизы, суд удовлетворяет ходатайство. Расходы на судебную экспертизу (если она подтвердила позицию истца) взыскиваются с ответчика.

Нюанс 2026 г.: В связи с дефицитом запчастей и колебанием курсов валют, суды все чаще назначают экспертизу на дату её проведения (а не дату ДТП), что увеличивает сумму взыскания в пользу истца.

Взыскание с нескольких виновников (Совместная и несколько ответственность)

Если в ДТП виновны несколько водителей, и у ни у одного нет ОСАГО (или у части), применяется ст. 1082 ГК РФ (солидарная ответственность) или ст. 1064 ГК РФ (раздельная по доле вины).

Позиция ВС РФ (разъяснение от 2023–2024 гг.): если степень вины не установлена следствием/судом (например, в протоколе ГИБДД не указаны доли), ущерб взыскивается в равных долях. Если доли установлены (например, 70/30) — взыскание пропорционально вине.

Потерпевший имеет право предъявить требование о полном возмещении ущерба к любому из виновников (солидарная ответственность), а тот, в свою очередь, может обратиться с регрессом к соучастникам.

Исполнение судебных актов: специфика регионов

После вступления в законную силу решения суды ЛНР и ДНР выдают исполнительный лист. Основные проблемы исполнения на 2026 г.:

• Отсутствие у должника официального дохода/имущества;
• Сложности с ограничением выезда за пределы РФ (для граждан ЛНР/ДНР выезд в РФ считается внутренним перемещением, ограничение накладывается ФССП РФ);
• Банкротство должников (рост дела о банкротстве физлиц в регионах).

Рекомендация: Немедленно подавать исполнительный лист в ФССП по месту жительства должника или нахождения его имущества. Ходатайствовать об наложении ареста на ТС виновника (если оно ему принадлежит) и счетах.

Типовые ошибки истцов, ведущие к отказу или снижению суммы

>

Пошаговый алгоритм действий потерпевшего (Чек-лист 2026)

1. На месте ДТП: Вызвать ГИБДД. Обязательно зафиксировать в протоколе/решении: отсутствие полиса у виновника, видимые повреждения, показания сторон.
2. Получение документов ГИБДД: Получить решение о признании виновным (или протокол об АП + решение о возбуждении дела/отказе с указанием виновного). Срок — до 30 дней (с продлением до 60).
3. Проверка полиса в ЕАИСТО/РСА: Распечатать справку об отсутствии полиса на дату ДТП (скриншот с сайта РСА с датой/временем).
4. Независимая экспертиза: Заключить договор с экспертной организацией. Уведомить виновника (заказное письмо с описью). Провести осмотр. Получить заключение.
5. Претензия: Составить, направить виновнику заказно. Ждать 10–30 дней.
6. Подготовка иска: Собрать пакет: иск, копии паспортов, решение ГИБДД, экспертиза, претензия/почтовые квитанции, расчет суммы, квитанция об оплате госпошлины, доверенность на адвоката (при наличии).
7. Подача в суд: По месту жительства ответчика (общая юрисдикция) или по месту нахождения ТС (альтернативная, ст. 29 ГПК РФ). Через ГАС «Правосудие» (Мой Арбитр/Мой Суд) или почтой/через канцелярию.
8. Участие в процессе: Явка на заседания, представление доказательств, оспаривание аргументов ответчика (износ, завышенные цены, вина потерпевшего).
9. Получение исполнительного листа: После вступления в силу (30 дней после решения апелляции или сразу, если апелляции нет).
10. ФССП: Подача к приставам. Контроль действий пристава (жалоба на бездействие старшему приставу/прокуратуре/суду).

Взыскание ущерба с виновника, не имеющего ОСАГО, в судах ЛНР и ДНР на 2026 год имеет устойчивую положительную практику для потерпевших при условии грамотной подготовки доказательной базы. Ключевыми факторами успеха являются:

• Наличие вступившего в силу решения ГИБДД о виновности;
• Документально подтвержденное отсутствие полиса ОСАГО (ЕАИСТО);
• Качественная независимая экспертиза с соблюдением процедуры уведомления виновника;
• Правильная правовая позиция в иске: возмещение реального вреда без вычета износа (ст. 15, 1064, 1082 ГК РФ).

Игнорирование досудебного претензионного порядка и ошибки в расчете госпошлины остаются главными причинами процессных задержек. Рекомендуется привлекать профессиональных юристов, специализирующихся на автогражданском праве, уже на стадии проведения экспертизы.

Дисклеймер: Данная статья носит информационный характер и не является правовой консультацией в конкретном деле. Законодательство и судебная практика могут меняться. Для решения вашего вопроса обратитесь к адвокату или юристу.